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沿海混凝土结构耐久性提升技术与应用成果通过院士专家组鉴定
作者:未知  来源:科研处   发布时间:2015-01-23 17:03:03  浏览次数:  文字显示:

近日,由我校金伟良教授课题组完成的沿海混凝土结构耐久性提升技术与应用项目通过了院士专家组的鉴定,该鉴定委员会由中国工程院王景全院士和杨永斌院士领衔,以及青岛理工大学、江苏交通科学研究院、中冶建筑研究总院等单位的知名教授组成。专家们一致认为该项目研发的双向电渗透技术可有效提升沿海混凝土结构耐久性,拥有多项自主知识产权,成果具有显著的经济和社会效益,应用前景广阔,研究成果总体达到国际先进水平,其中,双向电渗方法达到国际领先水平。
我国沿海混凝土基础设施结构使用寿命,特别是华南、华东一带,由于海洋环境和高温高湿的影响,远达不到设计寿命(如30年)的要求,有的在10年内就需要修复,每年用于基础设施维护的费用已经占据基础设施固定资产的10%。在国家科技部国际合作重大专项和国家自然科学基金等项目的资助下,该课题组将双向电渗技术应用于氯盐侵蚀钢筋的混凝土结构,排出保护层中的氯离子、迁入阻锈剂,以达到阻止钢筋锈蚀,防止锈胀裂缝出现,延长结构服役寿命的效果,该技术施工操作简单,不需要限制交通,不影响结构外观。其中研发的双向电渗系统装置,实现了双向电渗阳极的无损布设,适用于氯盐腐蚀严重、环境复杂的混凝土结构;以及双向电渗控制系统具备关键参数的自动化记录与远程控制功能,实现了基于混凝土结构耐久性提升过程的无人值守。
目前,该成果已在浙江舟山跨海大桥、杭州湾跨海大桥、海砂淡化建筑中进行了应用,从根本上解决了跨海大桥耐久性养护方面的需求,根据舟山跨海大桥I期工程中的岑港大桥、响礁门大桥及桃夭门大桥的电渗修复效果评估显示,1次双向电渗后能使大桥延寿至少20年时间,总共可节约维修费用5780万元。

 
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